Киевская детская железная дорога (Малая Юго-Западная) была открыта в 1953 году на территории нынешнего Сырецкого парка, неподалеку Бабьего Яра.

Дорога длиной 2,8 километра проложена по кольцу, в одном месте пересекает овраг по виадуку высотой 20 метров. На момент открытия Киевская детская железная дорога располагала паровозом Гр-336 (производства Германии) и 5 деревянными вагонами, позже неоднократно переоснащалась. Последняя реконструкция была проведена в 2001 году.

Поезда курсируют между двумя станциями: "Вишенка" и "Яблонька". На Детской железной дороге работают два тепловоза ТУ-7 и тот самый паровоз Гр-336, с которого начиналась история Детской железной дороги .

Киевская детска ...

Киевская детская железная дорога (Малая Юго-Западная) была открыта в 1953 году на территории нынешнего Сырецкого парка, неподалеку Бабьего Яра.

Дорога длиной 2,8 километра проложена по кольцу, в одном месте пересекает овраг по виадуку высотой 20 метров. На момент открытия Киевская детская железная дорога располагала паровозом Гр-336 (производства Германии) и 5 деревянными вагонами, позже неоднократно переоснащалась. Последняя реконструкция была проведена в 2001 году.

Поезда курсируют между двумя станциями: "Вишенка" и "Яблонька". На Детской железной дороге работают два тепловоза ТУ-7 и тот самый паровоз Гр-336, с которого начиналась история Детской железной дороги .

Киевская детская железная дорога работает с мая по ноябрь.

Київська дитяча залізниця (Мала Південно-Західна) була відкрита в 1953 році на території нинішнього Сирецького парку, неподалік Бабиного Яру.

Дорога довжиною 2,8 кілометри прокладена по кільцю, в одному місці перетинає яр по віадуку заввишки 20 метрів. На момент відкриття Київська дитяча залізниця мала паровоз Гр-336 (виробництва Німеччини) і 5 дерев'яних вагонів, пізніше неодноразово переоснащувалася. Остання реконструкція була проведена в 2001 році.

Потяги курсують між двома станціями: "Вишенька" та "Яблунька". На Дитячій залізниці працюють два тепловози ТУ-7 і той самий паровоз Гр-336, з якого розпочиналася історія Дитячої залізниці.

Київська дитяча залізниця працює з травня ...

Київська дитяча залізниця (Мала Південно-Західна) була відкрита в 1953 році на території нинішнього Сирецького парку, неподалік Бабиного Яру.

Дорога довжиною 2,8 кілометри прокладена по кільцю, в одному місці перетинає яр по віадуку заввишки 20 метрів. На момент відкриття Київська дитяча залізниця мала паровоз Гр-336 (виробництва Німеччини) і 5 дерев'яних вагонів, пізніше неодноразово переоснащувалася. Остання реконструкція була проведена в 2001 році.

Потяги курсують між двома станціями: "Вишенька" та "Яблунька". На Дитячій залізниці працюють два тепловози ТУ-7 і той самий паровоз Гр-336, з якого розпочиналася історія Дитячої залізниці.

Київська дитяча залізниця працює з травня до листопада.