The Museum of Heavy Bomber Aviation was established on the territory of Poltava Military Airfield, where the 13th Guards Dnipropetrovsk-Budapest Order of Suvorov Heavy Bomber Aviation Division was based in Soviet times.

It consisted of 18 long-range supersonic Tu-22M3 bombers (Backfire), 6 long-range jet missiles Tu-16 (Badger) and other equipment. After the collapse of the USSR, the division was disbanded. According to the Ukrainian-American Agreement on the Elimination of Strategic Nuclear Weapons, in February 2006 the last TU-22M3 bomber was cut down at the Poltava military airfield.

2 planes were saved for the museum exposition, some more were brought from other cities. In particular, the exposition of the open parking lot of aircraft presents the world's largest str ...

The Museum of Heavy Bomber Aviation was established on the territory of Poltava Military Airfield, where the 13th Guards Dnipropetrovsk-Budapest Order of Suvorov Heavy Bomber Aviation Division was based in Soviet times.

It consisted of 18 long-range supersonic Tu-22M3 bombers (Backfire), 6 long-range jet missiles Tu-16 (Badger) and other equipment. After the collapse of the USSR, the division was disbanded. According to the Ukrainian-American Agreement on the Elimination of Strategic Nuclear Weapons, in February 2006 the last TU-22M3 bomber was cut down at the Poltava military airfield.

2 planes were saved for the museum exposition, some more were brought from other cities. In particular, the exposition of the open parking lot of aircraft presents the world's largest strategic bomber TU-160 "White Swan" (according to NATO classification - "Blackjack"). And also the only Tu-95MS aircraft in Ukraine (according to NATO classification - "Bear"). Other exhibits: Tu-22M3, Tu-22, Tu-16, Tu-134UBL, Su-15, An-2 and helicopters: Mi-8 and Mi-2.

In addition, 13 halls in the exhibition hall tell about the history and global significance of heavy bomber aircraft.

Музей важкої бомбардувальної авіації створено на території військового аеродрому Полтави, де за радянських часів базувалася 13-та гвардійська Дніпропетровсько-Будапештська ордена Суворова важка бомбардувальна авіаційна дивізія.

В її складі було 18 далеких надзвукових ракетоносців-бомбардувальників Ту-22М3 (Backfire), 6 далеких реактивних ракетоносців-бомбардувальників Ту-16 (Badger) та інша техніка. Після розпаду СРСР дивізію було розформовано. Згідно з українсько-американською Угодою про ліквідацію стратегічних ядерних озброєнь, у лютому 2006 року на полтавському військовому аеродромі розрізали останній бомбардувальник ТУ-22М3.

Для музейної експозиції було збережено 2 літаки, ще дещо привезли з інших міст. Зокрема, в експозиції відкритої стоянки авіаційної техніки представл ...

Музей важкої бомбардувальної авіації створено на території військового аеродрому Полтави, де за радянських часів базувалася 13-та гвардійська Дніпропетровсько-Будапештська ордена Суворова важка бомбардувальна авіаційна дивізія.

В її складі було 18 далеких надзвукових ракетоносців-бомбардувальників Ту-22М3 (Backfire), 6 далеких реактивних ракетоносців-бомбардувальників Ту-16 (Badger) та інша техніка. Після розпаду СРСР дивізію було розформовано. Згідно з українсько-американською Угодою про ліквідацію стратегічних ядерних озброєнь, у лютому 2006 року на полтавському військовому аеродромі розрізали останній бомбардувальник ТУ-22М3.

Для музейної експозиції було збережено 2 літаки, ще дещо привезли з інших міст. Зокрема, в експозиції відкритої стоянки авіаційної техніки представлений найбільший у світі стратегічний бомбардувальник ТУ-160 “Білий лебідь” (за класифікацією НАТО – “Блекджек”). А також єдиний в Україні літак Ту-95МС (за класифікацією НАТО – “Ведмідь”). Інші експонати: літаки Ту-22М3, Ту-22, Ту-16, Ту-134УБЛ, Су-15, Ан-2 та гвинтокрили: Мі-8 та Мі-2.

Крім того, 13 залів в експозиційному приміщенні розповідають про історію та світову значимість важкої бомбардувальної авіації.