Достопримечательности Киевской области

Кагарлыкский парк заложен в конце XVIII века украинским дворянином Дмитрием Трощинским, государственным деятелем и меценатом украинской культуры, потомком гетмана Ивана Мазепы.

Имение в Кагарлыке он получил после 1796 года в подарок от императора Павла I. В парке был дворец, флигели и хозяйственные постройки. На аллеях и полянах были расставлены копии греческих и римских статуй.

Сохранилась беседка-ротонда на холме "Машук" и пруд "Сажалка", который питается подземными источниками.

На площади 35,5 гектаров растет 113 видов деревьев, которые были завезены из Крыма, Кавказа и стран Европы.

Ландшафтный парк усадьбы Варвары Ханенко, жены известного сахарозавдочика Богдана Ханенко, сохранился в селе Еленовка, которое принадлежало семье Ханенко в начале XX века.

Это дендропарк с тремя прудами, с елово-дубово-грабовыми рощами, участком культурного элитного сада и источником "Амурчик", который некогда украшала бронзовая фигурка Амура. Сейчас от источника осталась только каменный каптаж, а от имения только старая водонапорная башня-памятник техники начала ХХ века.

В 2017 году в честь Варвары Ханенко в парке заложен розарий. Планируется включение парка Ханенко в ландшафтный заказник местного значения "Рай Ханенко-Оленевка".

Единственный в мире сохранившийся экземпляр скоростного довоенного советского паровоза ФДп 20-578 (ИС).

Разработанный в 1932 году магистральный паровоз ИС (Иосиф Сталин) стал самым мощным на тот момент пассажирским паровозом в Европе, за что получил Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937 год).

Первые паровозы ИС обслуживали дальние пассажирские поезда "Красная стрел" на маршруте Москва - Ленинград, затем работали на таких важных направлениях, как: Москва - Курск - Харьков - Синельниково, Харьков - Минеральные Воды, Москва - Смоленск - Минск и других. Во время Второй мировой войны большинство паровозов ИС перебросили в восточные районы СССР.

В начале 1960-х годов, в период борьбы с культом личности Сталина, обозначение серии сменилось на ФДп. Тогда же, с переходом на дизельную и электрическую тягу, начался закат эпохи паровозов. Большинство из них утилизировали в 1970-х годах.

Экземпляр, установленный на постаменте у входа в локомотивное депо, неподалеку от Южного вокзала в Киеве, был сохранен по инициативе начальника Юго-Западной железной дороги Петра Кривоноса.

Уникальный паровоз К-15776 "Кукушка", установленный на вечную стоянку на железнодорожной станции "Боярка", считается символом города.

Это один из памятников боярской узкоколейной железной дороге, благодаря которой в холодную зиму 1921-1922 годов был спасен замерзающий Киев. На таких паровозах перевозили дрова, заготавливаемые в соседних лесах.

Паровоз "Кукушка" в Боярке считается единственным представителем этой серии, сохранившимся в Украине.

500-летний Перунов дуб, который растет на Соломенке в Киеве, по улице Генерала Геннадия Воробьева, - это последний сохранившийся дуб из Шулявской рощи, больше известной как Кадетский гай (по-укрански "гай" - роща).

В языческие времена это было священное место, где проходили обряды поклонения богу Перуну, священным деревом которого считался дуб.

С 1727 года Шулявская роща известна как место отдыха митрополитов, а позже там разрешили проводить майские празднества для студентов Киево-Могилянской академии.

В 1847 году Шулявщина отошла в казну, здесь началось строительство Киевского кадетского корпуса. С тех пор рощу стали называть Кадетским гаем.

Большая часть рощи была вырублена во время советско-украинской войны, со временем застроена. Сохранившийся дуб имеет в обхвате 4,4 метра, а высоту - 10 метров.

"Славянский пивоваренный завод Иосифа Канского" в Березани - уникальное здание пивоварни с солодовней 1879 года постройки.

Пивоварня сооружена по немецкому проекту предпринимателем Илларионом Бутовичем, а после его смерти продана чешскому предпринимателю Иосифу Канскому. Предприятие производило качественный солод (100 пудов в сутки) и варила пиво и квас (около 120 тысяч ведер в год). Но несмотря на такое большое количество продукции, пивоварню обслуживало лишь шестеро рабочих.

Пивзавод Канского работал до большевисткого переворота 1917 года, а затем, во время национализации земель и предприятий, вся  семья Канского была уничтожена большевиками.

Во время Второй мировой войны в помещении пивоварни находился госпиталь, затем здание было переоборудовано под склад для хранения зерна.

В настоящее время здание Славянской пивоварни находится в частной собственности, осуществляется проект восстановления производства пива с открытием паба и мотеля.

Фастовский пивзавод основан в 1906 году мещанином Юлиусом Зибертом и прусским подданным Германом Саальманом.

Для строительства завода было выбрано живописное место на берегу реки Унава в Заречье, рядом с Покровской церковью. Производство пива налаживали немецкие специалисты. На момент запуска Фастовский пивзавод мог производить около 50 тысяч дал пива в год. Во время обеих мировых войн предприятие не пострадало.

Масштабная реконструкция с полным обновлением технологии была проведена в 2008 году. Сейчас мощности предприятия, входящего в состав объединения "Оболонь", составляют 12 миллионов декалитров пива в год.

Каждый четверг на "Пивоварне Зиберта" проводятся экскурсии с дегустациями (желательна предварительная запись). Работает фирменный магазин.

"Пинчук Арт Центр" (PinchukArtCentre) - это международный центр современного искусства в Киеве, открытая платформа для художников, искусства и общества.

Создан одним из крупнейших украинских бизнесменов и меценатов Виктором Пинчуком в 2006 году.

Галерея Пинчука расположена в старинном архитектурном ансамбле киевского Бессарабского квартала, который был отреставрирован в начале ХХІ века. Архитектурный проект и дизайн внутреннего проcтранства арт-центра был разработан французским архитектором Филиппом Киамбаретта.

Центр размещается на 6 этажах и объединяет выставочные залы на 4-х этажах, зал video-lounge и кафе на 6-м этаже, а также административную часть. Основные направления деятельности: коллекционирование, выставки, проекты, коммуникация, образование, публикации, исследования.

Кроме масштабных проектов арт-центр проводит краткосрочные выставки в рамках художественного пространства PAC-UA, предназначенного для демонстрации исключительно новых работ украинских художников.

На шестом этаже "Пинчук Арт Центра" расположено оформленное в исключительно белых тонах SkyArtCafe, которое предлагает креативные вегетарианские блюда.

Малое Ходосовское (Кругле) городище на Планерной горе в Ходосовке является частью Ходосовского археологического комплекса – группы памятников археологии в южных киевских пригородах, которая насчитывает около 30 объектов культурного наследия, в том числе знаменитые "Зммиевы валы".

Первые литературные упоминания о Круглом городище, укрепленном валом и эскарпом, датированы еще XIX веком. В течение XX века его не раз исследовали археологи. Здесь найдено много археологических материалов скифской эпохи, зарубинецкой культуры и древнерусского времени.

В 2023 году Планерная гора получила статус ландшафтного заказника местного значения. Заказник охраняет ценный природный комплекс площадью 31 гектар, который включает холм с лугово-степной растительностью, где растут популяции ковыля волосистого и ковыля перистого, занесенных в Красную книгу Украины.

Планерная гора высотой 157 метров – любимое место любителей параглайдинга, дельтапланинга и авиамодельного спорта. Также это одна из лучших смотровых площадок, откуда открываются панорамы холмов Приднепровской возвышенности с урбанистическими пейзажами столичных жилых массивов на горизонте.

У северного подножия Планерной гары расположен аутлет-городок "Мануфактура".

Площадь Богдана Хмельницкого - главная в Переяславе. Здесь расположено здание администрации и центральная гостиница.

В Центральном городском парке, примыкающем к площади, в честь 300-летия воссоединения Украины с россией (1954 год) был установлен памятник украинско-российской дружбе. В 2022 году, во время широкомасштабного военного вторжения россии в Украину, решением громады и органа местного самоуправления этот монумент был демонтирован.

Площадь Хмельницкого закрыта для движения автотранспорта.

Каланча пожарного депо, построенная в Тараще в середине XIX века по проекту архитектора Андреяна Захарова, является памятником архитектуры местного значения.

В удовлетворительном состоянии, расположена рядом с пожарным депо. Вход закрыт.

Покровская церковь в Кожанке расположена на возвышении в центре села.

Церковь деревянная на каменном фундаменте, трехсрубная трехкупольная, позднее расширена за счет пристройки невысоких приделов и тамбура. К апсиде с юга примыкает небольшая пристройка. Срубы перекрыты восьмигранными куполами без барабанов, что делает силуэт здания несколько приземистым.

По легенде, средства на строительство этой церкви собрали гайдамаки.

Необычность композиции здания ставит его в ряд интересных памятников деревянной архитектуры Правобережной Украины.

Деревянная Покровская церковь построена в Мотовиловке в середине XIX века на месте завалившейся каменной, но в меньших размерах.

В 1930-х годах храм был закрыт советской властью, помещение использовалось как зернохранилище. Во время немецкой оккупации богослужения возобновились и больше не прекращались.

В настоящее время Покровская церковь принадлежит Православной церкви Украины.

Комплекс зданий почтовой станции дилижансов сохранился в Калиновке со времен российской империи почти в первозданном виде.

Построен по образцовому проекту "Дома II разряда с гостиницей", характерной особенностью которого являются стрельчатые окна в стиле неоготики. Подобные станции массово строились по стране в середине XIX века, в частности на почтовом тракте, проходившем через Киев по Брест-Литовскому шоссе (сейчас это международная трасса Е40). В комплекс входит ямщицкая, каретная, конюшня.

Основное здание до сих пор используется по прямому назначению - в нем расположено почтовое отделение. Другие помещения занимает офис дорожно-эксплуатационной службы.

Комплекс зданий почтовой станции дилижансов сохранился в Любимовке со времен российской империи почти в первозданном виде.

Построен по образцовому проекту "Дома II разряда с гостиницей", характерной особенностью которого являются стрельчатые окна в стиле неоготики. Подобные станции массово строились по стране в середине XIX века, в частности на почтовом тракте, проходившем через Киев по Брест-Литовскому шоссе (сейчас это международная трасса Е40). В комплекс входит ямщицкая, каретная, конюшня.

Здания почтовой станции в Любимовке до сих пор используются по прямому назначению - в них размещается придорожный гостинично-ресторанный комплекс с сауной.